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工程技术工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它是增长才干的一种好办法,是时候写一份总结了。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编为大家整理的工程技术工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
工程技术工作总结1本人参加工作有段时间了,当时我被分配至原xx市xx局xx室从事工作。工作伊始,我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距,为了尽快转变角色,适应工作的要求,我努力学习专业知识,努力提高自己的岗位技能,在短短的半年内,我通过自己的努力及同事的帮助,能比较熟练地进行较复杂的等日常事务工作。
一、思想方面
在工作中做到公平公正、公道正派,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,不推诿扯皮,讲求效率。工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合,积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊,在事业发展与改革中较好地发挥了一个干部应有的表率作用。
二、组织协调方面
在实际工作中,努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题,有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识,较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。作为一名兼职的管理工作者,能协助部门负责人做好职工的思想政治工作,为部门工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科级干部,又注意对他们进行培养,较好地发挥了他们的作用。
三、业务能力方面
从参加工作以来,努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的业务水平和教学能力,并根据管理工作的实际需要,通过业余时间以不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力,本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。参加工作以来,多次被评为"全市管理工作先进个人"等荣誉称号。
四、继续教育学习方面
为了更好地适应当前的土地管理工作,在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习,多次参加各级部门组织的技术培训, 6月,我参加了xx市首期高级秘书职业培训,并取得高级秘书专业资格证书。参加工作以来,我积极承担管理的各项工作任务,能够做到兢兢业业,圆满完成组织交办的各项工作任务,从不为自己的私事影响正常工作,能够积极的参加机关组织的各项活动,由于工作出色,多次受到局领导的肯定。
五、专业科技成果方面
自参加工作以来,本人积极参与本系统的《xx市管理"十五"计划》的编纂工作,先后在多家报刊杂志上发表专业论文、信息稿件20余篇次,其中《现状及其对策》论文已被收录于大型文献《发展之路文集》,并荣获论文评比二等奖,为做好管理的宣传工作发挥了积极作用。
六、存在的问题
工程技术管理工作的力作、亮点不多,开拓创新不够,在科研上投入不够,科研管理的决策能力和水平有待提高,重大成果较少等。在今后的工作中,我一定更加努力学习,运用所学知识努力探索保护工作的基本规律,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的管理专业技术人员。
工程技术工作总结2一、20xx年工作总结
1、汽车研究院研发中心后续条件建设情况
汽车研究院在20xx年研发中心基本建设的基础上,及时启动了后续条件建设工作,完成了研发中心内机械类研发工作室和汽车电子类研发工作室的建设工作;基本完成了轿车自动变速器检测试验台的安装和调试工作,初步具备实验条件。
2、项目开展情况
⑴建设"安徽省汽车电子技术公共服务平台"。联合参建单位,以产学研合作为基础,通过行业内的资源整合,实现资源的共享和高效利用。截至20xx年底,平台整合总价值超过1770万元的仪器设备,新增超过500万元的试验仪器设备。平台的经济效益和社会效益正在逐步显现。平台已通过安徽省科技创新创业平台管理中心组织的项目中期检查。该项目得到安徽省科技厅资助经费20万元。
⑵继续开展汽车自动变速器产品开发研究。针对轿车用四速AT,研究院在样机测绘基础上,完成了大部分设计图纸绘制、零部件材料和加工工艺分析等工作。在此基础上,通过研究和初步计算,开展了新型轿车用双离合器自动变速器的开发设计工作。研究院对该项目的投入已超过20万元,并获得校科研处资助的校科研基金20万元。
⑶开展汽车自动变速器电子控制单元(TCU)关键技术问题的基础研究。结合学校的轿车自动变速器研发规划和安徽省科技厅重点基金项目,分三个子项目进行汽车自动变速器电子控制单元(TCU)关键技术的研究和产品开发。该项目获安徽省科技厅自然科学基金重点项目经费40万元。
⑷开展基于非特定人的车载电器语音集成控制器研究。该项目以省产整车产品为目标车型,开发具有自主知识产权的、基于非特定人语音识别技术的车载电器语音集成控制器产品,实现语音控制在省产汽车上的应用,并逐步推广到其他国产汽车上。该项目获安徽省科技厅科技专项经费30万元。
⑸开展安徽省节能环保汽车及关键零部件产业技术创新规划研究。该项目经安徽省科技厅于20xx年年底批准立项后,研究工作正式启动。该项目获安徽省科技厅年度科研计划经费5万元。
⑹围绕车辆零部件关键技术和产品的研发,在研究院20xx年院内立项的基础上,继续开展"车身稳定控制系统项目"、"液压挖掘机功率智能控制系统的开发研究"、"工程机械仪表无线显示及工程操作遥控系统的开发研究"、"电动车电源控制系统研究开发"、以及"车载音视和全自动空调集成控制系统"等项目研究与开发,并与合力叉车集团、合肥协力仪表控制技术股份有限公司共同研究和制定了"内燃叉车自动变速器产品"的开发方案,为学校和研究院今后进一步开展产学研合作,争取各级各类计划项目建立了良好的前期工作基础。
3、对外合作情况
为贯彻落实国家为加快汽车产业结构调整,增强自主创新能力,推动产业升级而实施的《汽车产业调整和振兴规划》,汽车研究院抢抓先机,围绕企业需求,积极寻求外部合作。
⑴与安徽艾可蓝节能环保科技有限公司达成合作协议:开展柴油机尾气后处理电子控制系统研究;依托双方科研优势联合申报各级各类科研项目。
⑵与池州白鹰机床集团合作,组建"白鹰集团-合肥工大专用数控机床研究所";与池州家用机床股份有限公司、安徽省技术创新服务中心达成协议,联合组建安徽省车辆零部件制造公共技术服务平台。
⑶与安徽森力汽车电子有限公司达成协议:联合开发全自动空调系统产品和车载语音集成 ……此处隐藏17244个字……由付超落实,xxx审核后报矿分管领导。
五、下一步的工作计划
1、配合xxx项目部完成+310进风石门陀螺定向、联系测量及联络巷的贯通工作,做好二标段施工队伍开工前的工作对接工作。
2、配合xxxx煤科院做好煤层揭露前打钻取煤样工作。
3、对主副斜井导线标高重新校核计算,标定3煤辅运巷开口距离、位置。4、做好平时盯班工作,陪同领导下井值班,做好服务工作。5、做好各个井筒日常工序验收工作,严把工程质量关。
工程技术工作总结15自20xx年初到现在一年的时间过去了,首先感谢领导在这一年中的精心培养。在技术部这一年中,接触到了很多以前没接触的东西,也学到了许多各方面的知识,不仅在专业方面有所进步,在为人处事方面的能力也有很多提高。在这一年里,有好多事情都是在不断的摸索过程中前行的,虽然有时会感到艰辛,但也锻炼了自己。
现针对这一年的工作进行总结如下:
一、关于本职工作
对于领导交代的任务都能够以认真的态度去完成,积极主动的配合好各项工作,对于一些方案、技术交底的编写也能够及时完成。
对于各种的工作联系函,能够及时的发放多相关人员手中,将事情落实到位。现场遇到的问题,能根据具体情况做出相应的解决方法,不懂的地方及时虚心请教,共同探讨解决问题的方法。能够积极主动的和同事交流,耐心的听取他们的意见改进工作,充分了解现场的施工情况,遇到的问题,及时总结从中吸取经验教训。
能处理好同甲方、监理之间的关系,为以后工程量确认、现场签证的审核等工作提供方便。
二、关于一期方面
上半年的工作主要是针对竣工验收展开的,验收过程中比较困难且比较复杂的是人防验收。首先主要因为是由专业资质的分包单位进行施工,工人不好管理、工程进度不好控制,每天都有督促施工单位进行施工。其次是关于人防验收等方面的专业知识掌握的不够全面,要验收的内容第一次接触,要具体达到人防监督站什么样的要求不了解,这对工作有了一定困难,必须每天都要到现场进行检查,发现问题及时解决。
第一次人防验收时,所检查的项目有所了解,对所提出的问题,有了针对性的整改。人防工程验收通过后,对一些容易出错的地方、一些细节处理、验收中需要注意的事项等做出了整体的总结,为以后二期的人防工程做准备。
紧接着又参加了节能验收。节能验收主要是对整个工程的保温做法、保温材料、采光、采暖、通风一系列的检查,检查现场是够按图施工,是否能满足节能标准。
针对竣工验收,检查的范围比较广,开间、进深、净高尺寸;墙面的平整度、垂直度、是否有大的开裂现象、阴阳角的大小;墙、地面砖是否存在大面积的空鼓;小五金是否齐全;电气开关标示是否完整等问题。这些问题只要在开间、进深、净高尺寸符合规范允许的偏差范围内,墙、地面砖没有大面积空鼓现象,基本上通过验收没什么大的问题。
工作最繁琐的应该是由物业组织进行的交房验收,许多细小的问题都能被发现,一些刮痕、垃圾未清理干净、五金件损坏等等的问题都是反复修补维修好多次之后才能达到业主的满意。如若每个人都能像做自己家的活一样认真的话,这些问题应该会很少出现吧。
在一期装修的过程中产生的大量建筑垃圾对施工现场环境造成很大的影响,若能进行分类堆放,则有利于集中处理和回收利用,即显得场地整洁,又突显出了文明施工,同时回收的垃圾又能带来一定的利润。
三、关于二期工程
自二期幼儿园开始打第一根桩起,二期工程算是已经开始了。这是一个很好的学习机会,静压桩施工、钻孔灌注桩施工、水泥搅拌桩施工这些让我从中学到了很多。以前只是在学校里面通过书本上学到的知识,现在能很直观的了解整个施工过程,在施工过程中所需要控制的事项,一边根据现场施工,一边总结学习这方面的知识。预制空心方桩:根据图纸要求,检查桩型、桩长、截面尺寸等事项是否满足要求;压桩过程中,桩位的控制、垂直度控制,桩顶标高的控制,这些都是施工过程中需要注意的事项。边桩施工时,桩位、垂直度更需要多加注意。若施工时桩位偏差较大应协调设计院对承台加大处理,以满足设计要求。
钻孔灌注桩在施工时钢筋笼出现的问题最为严重,现场出现偷工减料现象,钢筋笼箍筋间距不符合设计及规范要求、加强箍搭接焊缝不饱满、注浆管焊穿、箍筋点焊过少、钢筋笼搭接焊时,焊缝不饱满、焊接长度不满足要求等一些质量问题,这些都是影响桩基工程质量的主意问题。桩顶标高的控制也是很重要的问题,吊筋的长短决定了桩顶的标高,控制好吊筋的长度桩顶标高才能很好的控制。只有对这些质量问题逐一进行控制,才能很好的确保工程质量。
参加图纸会审,对一些图纸上的问题进行整理,分析、解决,通过图纸会审对二期整体有所一定的了解,以后还要加紧看图,要更深一层次的了解。
四、个人观点
这一年来通过对整个项目上的观察,发现有很多的很不协调的现象,对于这些现象提出自己的一些想法,虽然这些想法还不成熟,但希望能对以后的工作有些帮助。
现场一:对于施工现场浪费的水、电、材料等一些资源,很多人对视而不见,不闻不问,这种冷漠的态度应该进行改正。
建议:通过会议提高每个员工的节能环保意识,对一些长明灯、上流水现场进行控制。节约每一度电,每一方水、每一方砼,每一根钢筋。可以组织一个以“节能环保、绿色文明施工”的主题活动月,为以后评审优秀项目部及各项评优添上一笔,同时提高每个人的环保意识,减少浪费,节约成本。
现象二:总有一些遇和自己有关的需要负责的事情,推的一干二净,和自己一点关系都没有。
建议:对于一些责任心不强,需要加强教育,加强团队合作,要错是整体都有责任,要对整体都有功劳。增强每个人的责任心,对工程施工质量有很大的帮助,对个人本身素质也有所提高。
现象三:对于混日子的人,其实我个人认为这些人并不是想混日子,只是对这个建筑行业还不太了解。
建议:在每个施工段结束后,对这个施工工序、主意施工节点、现场易出现的质量问题、安全隐患、注意事项进行,然后再开个交流会一起相互补充,相互学习,这对于我们这些刚刚入行不久的人会有很大的帮助。
有些事情并不是我们不去做,只是我们没经历过,不知道该如何下手。通过交流经验,就会明白每个阶段需要注意哪些事情,就能提前做好准备工作。
绝知此事要躬行是有道理的,但是像我们这些年轻、经验少的人,更应该借助别人有过的经历,总结他们的经验进行成长。这样以后再遇到类似的事情就能够处之泰然,随遇而安了!
这一年中,也没少过磕磕绊绊,总之比刚进公司时有所进步,但和领导对我的期望相比还是相差甚远。在以后的工作中,我会一如既往的努力工作,始终用一种积极乐观向上的心态,把自己的这种热情带个身边的每个人,用自己的微笑,带给身边每个人快乐,让每个人都能拥有一个愉快的心情投入到工作中。
我会不断提高自己的专业水平,提高工作效率,在每次做事之前做好充分准备,不打无准备之战。加强同事、甲方、监理之间的沟通使工作更为深入。